高温是效率的敌人

发动机的工作是将热能或热量转化为机械能，进而实现正常工作。 

大多数的汽车引擎只能将约35%的燃油能量转化为动能，这意味着有一半以上的燃烧热能会被浪费，部分聚集在引擎内部，而现代交通常见的频繁启停和短途通勤，更加剧了引擎内的局部高温聚集。

引无惧引擎高温挑战

引擎局部过热会加剧引擎磨损，燃烧效率也随之降低，为了保障引擎潜能更有效地释放，润滑油需要具备更出色的热控制能力。 

大多数的汽车引擎只能将约35%的燃油能量转化为动能，这意味着有一半以上的燃烧热能会被浪费，部分聚集在引擎内部，而现代交通常见的频繁启停和短途通勤，更加剧了引擎内的局部高温聚集。